Hallo Thomas,
Erst mal grundsätzliches:
Control Plan / (CP) = Produktionslenkungsplan / (PLP). Nach der QS 9000, APQP sowie im PPAP-Verfahren wird der Control Plan gefordert. In der technischen Spezifikation der 16949:2002 wird der Produktionslenkungsplan gefordert. Der Inhalt ist identisch.
Es muss bei dieser Aufgabe im Unternehmen zwischen den Beschäftigten ein bereichsübergreifender Ansatz zur Anwendung kommen. Im Team und/oder mit dem Kunden sollten besondere Merkmale herausgearbeitet, FMEA's erstellt und Produktionslenkungspläne entwickelt werden. ISO/TS 7.3.1.1. Besondere Merkmale sind in den Produktionslenkungsplan (PLP) einzuarbeiten ISO/TS 7.3.2.3. Kundenspezifische Symbole sind einzubeziehen. Prozessdokumente mit dem Symbol des Kunden kennzeichnen. Mechanismus zur Ermittlung von kundenspezifischen Vorgaben entwickeln und anwenden. Weitere Hinweise findest du in der ISO/TS 7.5.1.1, PLP, 7.5.1.3, Verifizierung von Einrichtvorgängen, 7.6.1 Beurteilung von Messsystemen, 8.1.1 Festlegung statistischer Methoden, 8.2.4.1, Requalifikationsprüfung, 8.3.2 Lenkung von nachgearbeiteten Produkten. Schau dir bitte auch den Anhang A der ISO/TS 16949:2002 an. So alles schnell runtergerattert. Bitte erst mal die Unterlagen studieren bzw eine Schulung besuchen. Am besten eben zum Thema "automotive Methoden".
Ich wünsche dir viel Erfolg beim Umsetzen und verbleibe
mit freundlichem Gruß
Rudi
PS: Wenn du gar nicht klar kommst werde ich das hier lesen und weitere Erklärungen zur Thematik abgeben