Hallo zusammen,

wir haben momentan häufig Probleme mit Schrottabdrücken und Stempelbrüchen in der Fertigung (Stanzteile Automobilzulieferer). Wie schützt Ihr euch Werkzeugtechnisch dagegen, was für Kontrollsysteme (z.B. Brankamp) habt Ihr, wie ist euere "Sperrprozess" bzw. Lenkung fehlerhafter Produkte aufgestellt?
Gruß

Hallo Q75,

um Dir zu antworten benötigen wir ggf. noch ein paar mehr Infos:

was verstehst Du unter Schrottabdrücke? Wie ist Eure Erstteilprüfung autgestellt? Werden freigegebene Bauteile pro Fertigungscharge ordnungsgemäß gekennzeichnet und dienen dem Werker als gültiges Vergleichs- und Referenzteil?
Gibt es eine Werkerselbstprüfung?

Stempelbrüche: Thema vorbeugende Instandhaltung =>Gibt es Erfahrungswerte der Haltbarkeit dieser Stempel, werden diese in festgelegten Intervallen ausgetauscht? Sind die Maschinenparamter (Druck, Weg, Kraft) für das Werkzeug korrekt ausgelegt und eingehalten, etc. etc. etc.

Die Lenkung fehlerhafter Produkte ist nur ein nötiges Tool und bewahrt ein Unternehmen nicht davor n.i.O. - Teile zu produzieren.

Hier sind z.B. bebilderte Arbeitsanweisungen, sinnvolle Prüfungen und geschulte Mitarbeiter von Vorteil und immer mit dem Nachweis der Wirksamkeit abzuprüfen.

Wenn Ihr soviele Probleme habt, solltet ihr den Urprozess (erster freigegebener Prozess) mit der aktuellen Serie vergleichen, um Abweichungen festzustellen anhand derer ihr einen KVP - Prozess startet.

Das alles ist auch mit gesundem Menschenverstand durchführbar, Normen und technische Spezifikationen (TS) stellen hierzu nur Hilfsmittel dar.

Hoffe ich konnte Euren Horizont etwas erweitern.

Freundliche Grüße
Rainer Zipperer

Eine Presskraftüberwachung, wei z. B. von Brankamp, ist eine Mögllichkeit Stempelbrüche zu bemerken.

Bei Schrottabdrücken ist aus Erfahrung reagiert die Anlage nicht sofort, sondern erst , wenn es durch eine Schrottstau zu einer Erhöhung der Presskraft kommt. Dies ist dann allerdings in guter Hinweis darauf, dass man die bereits produzierten Teile ggfs. sperrt und kontrolliert.